Met de nieuwe Croma - een naam die in 1994 van het toneel was verdwenen - wil Fiat zich weer geloofwaardig maken als een fabrikant voor alle segmenten. Deze grote gezinswagen lijkt fundamenteel voor de reconstructiestrategie van het bedrijf. Met zijn terugkeer in het D-segment - dat van de VW Passat, de Audi A4, de Mazda 6, de Renault Laguna enz. - neemt Fiat een risico. Want eerlijk is eerlijk: het Italiaanse merk heeft nooit echt uitgeblonken in dit domein. Was het dan nodig om weer in dit segment te stappen, vraagt u zich af? Duidelijk is in ieder geval dat het management van de groep zeker heeft willen spelen door op inventiviteit te mikken. De Nuova Croma is, zegt Sergio Marchionne, de voorzitter van Fiat, "geen b...