Ook de autowereld heeft modegrillen. Twintig jaar geleden vond Renault met de eerste Scenic het concept van de compacte monovolume uit. De klanten hapten toe, de concurrenten kopieerden. Vandaag heeft de monovolume minder succes en zijn de SUV's en cross-overs trendy. En dus volgt de Scenic het voorbeeld van de Espace en ondergaat hij een heuse transformatie. Hij staat nu hoger op de wielen (4cm extra hoogte boven het wegdek) en lijkt een kruising tussen een monovolume en een SUV. Om de bijdetijdse look helemaal af te maken, krijgt de Scenic extra grote velgen van 20 inch. Gelukk...