CVT voor e-terreinwagens

Een elektrische auto heeft meestal geen versnellingsbak. Daar komt wel- licht verandering in nu Bosch de eerste continu variabele transmissie voor EV’s heeft ontworpen. Want zonder versnellingsbak is het voor e-terreinwagens lastig om off-road te rijden of een zware last te trekken. De CVT verhelpt dit probleem omdat hij het toerental kan verlagen en zo de batterij spaart of het toerental kan opdrijven om het koppel beter te be-nutten. Volgens Bosch kan de CVT het verbruik met 4% doen dalen en de prestaties met 13% doen toenemen.

Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier

Partner Content